Clarkson, Hammond e May estão de volta à ação.
The Grand Tour A primeira temporada de Jeremy Clarkson foi concluída após 13 episódios explosivos e divertidos no início de 2017. E embora existam algumas coisas que gostaríamos de mudar, foi um sucesso geral para Jeremy Clarkson, James May e Richard Hammond a primeira série no Amazon Prime desde que saiu Top Gear .
Mas o que acontece a seguir? Quando a sagrada trindade retornará para uma segunda série? Quais recursos voltarão? Eles conseguirão manter uma celebridade viva por tempo suficiente para entrevistá-los? Aqui está tudo o que há para saber até agora. Estaremos atualizando esta história com todas as novas informações como e quando, portanto, mantenha-a marcada.
O episódio final da segunda temporada será lançado na Amazon Prime em 16 de fevereiro à meia-noite.
Quando Clarkson, May e Hammond assinaram pela primeira vez seu contrato com a Amazon, eles concordaram em 36 episódios ao longo de três anos. Como a primeira temporada continha 13 episódios, os fãs esperavam que houvesse pelo menos 11 ou 12 episódios desta vez.
E sim, existem de fato 11 episódios esta estação.
O anúncio foi feito pela equipe em 1º de novembro de 2017 de que a série voltaria no mês seguinte. A segunda série foi lançada na Amazon à meia-noite de sexta-feira, 8 de dezembro de 2017.
Aqui, é claro:
Para marcar o primeiro dia da Amazon em 11 de julho, o evento de compras global exclusivo para os membros do Amazon Prime, a Amazon lançou a primeira nova filmagem de qualquer filmagem da segunda temporada.
Aqui está uma olhada em nosso #PrimeDay espreitar de #TheGrandTour Temporada 2. pic.twitter.com/Iw6kXo0rTv
- The Grand Tour (@thegrandtour) 11 de julho de 2017
O curto clipe mostra Jeremy Clarkson, Richard Hammond e James May se divertindo em Moçambique, Suíça e Reino Unido.
A promoção também provoca o acidente horrível de Richard Hammond enquanto dirigia o Rimac Concept One totalmente elétrico na Suíça:
Hammond é visto dizendo com entusiasmo 'Veja isto' antes de partir no Rimac.
Talvez fazendo referência a sua batida em alta velocidade ao fazer uma curva, o slogan da série diz: 'Uma segunda rodada de negócios macacos está chegando'. Somos então tratados com a visão de um macaco real andando na tela.
O primeiro trailer completo foi lançado em 1º de novembro:
Nele, vemos os três apresentadores deslizarem por uma montanha nevada antes de cortar para uma série de clipes dos meninos brincando em vários veículos exóticos em vários locais exóticos (veja abaixo onde exatamente), tudo configurado ao som de Paul McCartney's Viva e Deixe Morrer.
The Tent permanecerá no Reino Unido este ano - enquanto os meninos ainda farão turnês pelo mundo, o elemento 'estúdio' do show permanecerá em seu acampamento base em Cotswolds.
Mas você só tem uma semana para solicitar os ingressos. Os pedidos de ingressos para as gravações de estúdio da segunda série abrem na terça-feira, 26 de setembro, amazon.co.uk/GTTickets , fechando à meia-noite de terça-feira, 3 de outubro.
Quando for finalmente lançado - assim como a primeira temporada - você pode assistir tudo online via Amazon Prime .
Se você deseja um guia completo sobre o que diabos é o Amazon Prime e como você pode assisti-lo em seu desktop, smartphone, tablet ou TV, consulte nosso guia prático e detalhado aqui.
Falando sobre eles DriveTribe canal em fevereiro, Jeremy revelou que eles estarão voltando para a África e que também irão para a Geórgia (o país, não o estado dos EUA).
Eles também brincaram que 'nunca' armarão sua barraca na França, depois que Jeremy e Richard uma vez tiveram suas carteiras de motorista tiradas no país (referindo-se ao Top Gear episódio 'The Perfect Road Trip'). Eles então revelaram que estavam de fato apenas brincando e que haviam decidido filmar na França em algum momento da segunda temporada.
Os meninos também foram vistos filmando na ilha de Pag, na Croácia, no início de maio. Hammond foi visto em um Ariel Nomad, enquanto Jeremy experimentou um Audi TT azul:
Moçambique, Dubai, Espanha, Suíça, Colorado e Nova York também estão na programação.
Amazon também confirmou para Espião Digital as filmagens da segunda temporada começaram em fevereiro, então eles voltaram rapidamente.
Em vez de uma barraca de viagem este ano, a barraca do estúdio tem uma casa permanente em Cotswolds e agora conhecemos as celebridades que estarão presentes.
Esses convidados incluem Luke Evans, Kiefer Sutherland, Hugh Bonneville, Kevin Pietersen, Dominic Cooper, Dynamo, The Hoff e Ricky Wilson. O desafio deles é Celebrity Face Off que os verá confrontados para ver quem é o mais rápido na nova pista.
O júri ainda não decidiu se o 'The American' Mike Skinner estará de volta para uma segunda corrida como seu novo equivalente Stig.
Você deve ter ouvido falar que Richard sofreu alguns ferimentos bastante graves durante as filmagens de The Grand Tour . Bem, felizmente, ele está bem!
Richard falou pela primeira vez depois que foi relatado que ele havia se ferido gravemente em um acidente de motocicleta no final de março.
Acessando seu site de automobilismo Drivetribe , Hammond tranquilizou os fãs, dizendo: 'Obrigado por perguntas sobre meu ligeiro implante durante as filmagens para GT .
'Posso confirmar que sim, caí da bicicleta, muitas vezes na verdade, e sim, bati a cabeça e tudo mais. Mas a vida continua.'
Ele depois adicionado : 'É verdade, eu caí de uma motocicleta enquanto filmava recentemente para The Grand Tour em Moçambique. Bati com a cabeça, sim, junto com quase todo o resto, exceto meu polegar esquerdo, que permanece sem hematomas.
'Não posso dizer mais sobre como e por que isso; isso é tudo para o final do ano no programa. Quanto a lesões; bem colocado desta forma, eu não acho que consigo um livro com isso. '
Esta foi a segunda lesão de Richard durante as filmagens de uma proeza na TV, e aconteceu 11 anos depois que ele bateu um carro a jato a 288 mph na BBC Two's Top Gear - um incidente que o deixou em coma por duas semanas.
Então, em 10 de junho, Richard se envolveu em outro grave acidente de carro na Suíça e foi levado de helicóptero ao hospital. Ele havia perdido o controle de um carro elétrico Rimac Concept One enquanto participava do famoso contra-relógio de Hemburg.
O produtor do programa, Andy Wilman, disse que seu colega e amigo tem sorte de estar vivo após o incidente assustador, que viu o carro pegar fogo momentos depois que Hammond escapou em segurança.
'Richard Hammond se envolveu em um sério acidente depois de completar a escalada Hemburg Hill na Suíça em um Rimac Concept One, um supercarro elétrico construído na Croácia, durante as filmagens para The Grand Tour Temporada 2 no Amazon Prime, mas felizmente não sofreu ferimentos graves, 'a Grand Tour porta-voz disse Espião Digital .
“Richard estava consciente e falando, e ele próprio saiu do carro antes que ele pegasse fogo. Ele foi levado em uma ambulância aérea para o hospital em St. Gallen para ser examinado, revelando uma fratura no joelho.
Foi a maior queda que já vi e a mais assustadora, mas incrivelmente, e felizmente, Richard parece estar quase tudo bem.
- Jeremy Clarkson (@JeremyClarkson) 10 de junho de 2017
“Ninguém mais estava no carro ou envolvido no acidente, e gostaríamos de agradecer aos paramédicos no local por sua resposta rápida. A causa do acidente é desconhecida e está sendo investigada. '
Grand Tour o produtor Wilman disse ao Espelho de domingo : 'Jeremy e James correram para o local do acidente assim que aconteceu. Quando eles viram os destroços em chamas, pensaram que Richard estava morto. Foi muito ruim.
- Eles ficaram pasmos por ele ter saído vivo, porque simplesmente não havia mais nada. Todo mundo está tão aliviado. Se Richard demorasse alguns segundos para sair, ele teria sido incinerado.
Felizmente, apesar da gravidade do acidente, Richard claramente tem mais de nove vidas, como logo foi visto fazendo uma piada no hospital:
Clarkson mais tarde deu um relato completo do que aconteceu em Drivetribe . Depois de se lembrar de ter ouvido a notícia de que um motorista tinha um 'desligamento' em um dos carros, e acrescentando que ele então viu uma nuvem de fumaça que sugeria que o 'desligamento' fora sério, Clarkson compartilhou como se sentiu no momento em que percebeu Hammond foi apanhado no acidente.
'Enquanto eu estava lá, esperando por notícias, ocorreu-me que o carro em chamas não era amarelo, como o Aventador era. Era branco. O Rimac de Hammond era branco ', escreveu ele. 'E eu posso sentir isso agora; a frieza. Meus joelhos virando gelatina. Foi Hammond quem caiu.
'Nesse momento, juntou-se a mim James [maio], que havia entrado em cena um pouco antes de mim em seu Honda NSX. Ele estava em um velho estado, seus braços balançando freneticamente, seus olhos arregalados. 'Hammond está aí', gritava ele.
- Então veio a notícia de um marechal próximo que ele não estava. Que ele havia saído antes do incêndio começar. E que 'seu corpo' - foi o que disseram - estava atrás de uma tela na base da colina.
'Eu podia ver a tela. Eu pude ver os paramédicos por trás disso. Não pude ver Hammond. Eu não queria vê-lo. Não depois de um acidente tão grande.
Clarkson continuou: 'Em um palpite, eu diria que ele estava fazendo 120 mph quando saiu da estrada e que ele estava indo ainda mais rápido do que quando bateu na estrada abaixo. Ele não seria uma visão bonita, com certeza.
“Nosso segurança é feito de um material mais resistente e desceu a colina como uma cabra correndo. Eu o observei chegar ao local. Eu o observei atentamente. Eu o vi erguer seu walky talky e o ouvi dizer: 'Está tudo bem, rapazes. Ele piscou para mim. ''
Mais tarde, Richard compartilhou uma foto bastante horrível de sua cicatriz:
Em 27 de junho, Richard deu um relato mais detalhado sobre o que aconteceu em DriveTribe , dizendo: 'Eu estava ciente de que estava lá em cima, e que inevitavelmente o carro iria cair', disse ele.
'E sim, claro que houve um momento de pavor -' Oh Deus, eu vou morrer '.'
Explicando que estava consciente 'durante todo' o acidente e ciente da 'batida' do carro no chão, ele disse que se lembrava de ter pensado: 'Bem, é isso.'
“Na verdade, era isso que me passava pela cabeça. Eu pensei 'Eu tive' ', disse ele. 'Era como estar em uma máquina de secar cheia de tijolos.'
Veja a entrevista completa abaixo:
Falando das exigências do médico para que ele não se exercitasse por 18 meses em setembro, ele disse O espelho : 'Não posso correr durante 18 meses e é assim que me mantenho em forma. Tenho 47 anos - é difícil manter o peso, então vou me bater forte se eu não conseguir correr.
'Eles me disseram que eu tenho que andar de bicicleta, mas eu odeio ciclistas. Todos nós odiamos ciclistas. Sou um homem de 47 anos - não posso andar de bicicleta na rua de capacete. '
Falando para Espião Digital e outra mídia em novembro, Richard admitiu que o acidente foi um 'momento assustador', mas acrescentou que nunca considerou desistir.
'Nós realmente fazemos tudo o que podemos para evitar que as coisas dêem errado. Fazemos todo o possível para garantir que as coisas não dêem errado e, se derem certo, está tudo certo ', disse ele.
'Vocês verão a filmagem no programa [de que] a ambulância aérea chegou em minutos, e os médicos chegaram em minutos. É simplesmente irritante ser eu!
Assim como parecia que o trio estava de volta com boa saúde, Jezza teve seu próprio susto na primeira semana de agosto.
Ele disse que precisará fazer uma pausa no trabalho por 'algum tempo' depois de contrair pneumonia durante as férias em família em Maiorca.
Clarkson postou uma mensagem nas redes sociais dizendo: 'Para mantê-lo atualizado, aparentemente estarei fora de ação por um bom tempo.' Ele disse que era 'muito chato', pois nunca tinha tido um dia de folga do trabalho.
Ele compartilhou uma fotografia de tubos conectados a seu braço. e sua identificação de hospital tem uma etiqueta em volta do pulso, acrescentando: 'Não é o tipo de pulseira que costumo escolher nas férias.'
Veja esta postagem no InstagramUma postagem compartilhada por Jeremy Clarkson (@ jeremyclarkson1)
Ele deveria reiniciar as filmagens The Grand Tour na semana seguinte. Ainda não foi revelado se isso terá um impacto adicional sobre quando o show voltará.
Mais tarde, Jeremy postou no Instagram a notícia perturbadora de que sua internação no hospital agora deixou James May como o único membro saudável e apto do Grand Tour equipe.
Veja esta postagem no InstagramUma postagem compartilhada por Jeremy Clarkson (@ jeremyclarkson1)
Levando para seu site de automobilismo DriveTribe , Richard Hammond e James May deram suas próprias atualizações, com Hammond escrevendo: 'Certo, alguém tem que dizer a Jeremy para ouvir o que os médicos dizem a ele e seguir as ordens. Estou ocupado. Consegues fazê-lo?'
E James May acrescentou: 'CLARKSON IS POORLY IS UPDATE. Jeremy Clarkson está com pneumonia. Os sintomas incluem tosse, sudorese, calafrios e mal-estar geral. Então, como sabemos? '
Jeremy disse mais tarde que seus médicos lhe disseram que ele poderia 'morrer' da doença. Escrevendo em sua coluna para Os tempos , ele disse: 'Eu estava de férias em Maiorca quando comecei a me sentir mal. E depois de passar três noites em espasmos na minha cama, achei que deveria ir ver o médico ', escreveu ele.
“Ele me mandou para fazer exames no hospital, onde fui colocado com um vestido de plástico com uma fenda nas costas e um homem com o que parecia um boné de natação me disse que eu teria de ser internado por pelo menos uma semana.
“Impossível,” eu bufei. “Tenho de ir a Nova York na terça-feira e tenho minhas colunas para escrever; então na sexta ... ''
No entanto, o médico convenceu Clarkson a ser tratado com palavras fortes.
“O CRP de uma pessoa saudável deve ser cinco”, disse Mark Spitz. 'O seu é 337', 'lembrou Clarkson. 'Eu não tinha ideia na época o que era um CRP - acaba sendo algo que seu corpo faz mais quando você tem uma infecção - mas 337 parecia muito.
'Se você não fizer o que eu digo', acrescentou ele, 'você morrerá.' Eu entendi isso. '
Ele recentemente minimizou a coisa toda para Espião Digital e outras mídias. “Fui curado depois de seis dias”, ele insistiu. “Os rumores da minha morte eram extremamente exagerados. Eu estava bem. Na verdade, era uma pneumonia dupla. Foi em ambos os pulmões. Mas eu estava bem. '
Quando eles ingressaram na Amazon, a equipe recebeu um orçamento colossal de £ 160 milhões. Isso significa que, em média, eles têm cerca de £ 4,5 milhões para gastar por episódio.
Isso o torna o maior investimento da Amazon em conteúdo original até o momento, e facilmente um dos programas mais caros do Reino Unido já feitos.
A aposta claramente valeu a pena, já que a primeira temporada de The Grand Tour teve um bom lucro de £ 8,39 milhões antes dos impostos, (quase US $ 11 milhões de dólares), de acordo com AOL UK .
Enquanto conversava com Matt Baker no The One Show em junho, James foi questionado sobre quanto estava sendo gasto no acompanhamento.
'O mínimo possível,' James brincou. 'Não, é quase o mesmo, eu acho. É um programa bastante caro de se fazer.
“Há muitas viagens envolvidas. Há muita equipe envolvida. Há muita tecnologia envolvida, filmando em 4K. Mas isso é chato. Vai parecer basicamente o mesmo, mas mudamos um pouco de uma forma que eu realmente não posso contar ainda porque você é o inimigo e é segredo! '
O presidente-executivo da Netflix, Reed Hastings, conversou com O guardião sobre a batalha para conquistar o novo show do famoso trio, dizendo simplesmente: 'Nós licitamos no show de Jeremy Clarkson e eles licitaram mais. Quando eles ganharam, nós pensamos, 'Uau, isso é muito dinheiro'. '
Sempre há DriveTribe - o aplicativo de automobilismo lançado pela Clarkson, Hammond e maio do ano passado.
O trio se juntou a Grand Tour o produtor Andy Wilman e o magnata da tecnologia Beamly Ernesto Schmitt vão lançar o serviço em 2016.
DriveTribe está sendo apresentado como o equivalente para entusiastas de carros ao Twitch, onde os jogadores podem assistir outros amadores e profissionais em ação.
'Os jogadores têm Twitch, os viajantes têm o TripAdvisor e os fãs da moda também têm, ah, uma coisa ou outra', disse Hammond O guardião .
“Mas as pessoas que gostam de carros não chegaram a lugar nenhum. Não existe uma comunidade automobilística em grande escala onde as pessoas possam se encontrar e compartilhar vídeos, comentários, informações e opiniões. DriveTribe vai mudar isso. E mais um pouco! '